Как раз по мере того как китайские отечественные экспортеры страдают от не получать заказы от Европы, европейские импортеры также имеют головную боль о подъеме цены «сделанный в Китае» причиненном обесцениванием евро. Youdan, которое бежит магазин бытовой техники в Гамбурге, Германия, сказало это принимая китайский сделанный телевизор который использовал для того чтобы стоить 300 евро в качестве примера, потребителей теперь нужно оплатить около 50 евро больше.

Youdan сказало что в последние годы, китайские бытовые приборы были больше и больше популярными, и Huawei, Xiaomi, Haier, Hisense и другие бренды были относительно известными среди немецких потребителей. С COVID-19, китайские бытовые приборы часто вне - - запас. Youdan сказало что обесценивание евро нет определенно хороших новостей для чистых продавцов как они. В частности, с настоящими парящими ценами в Германии, потребители уменьшат приобретение не срочных товаров, и электроприборы часто задержаны или отменены.

«Обесценивание евро также имеет больший удар по торговле Китая ЕС.» Rudig, голова импорта и торговой компании экспорта в Кёльне, Германии, сказало что несколько месяцев назад, евро уценило до меньше чем 1 евро к 7 юаней, и после этого отскочило. В настоящее время, оно падал до около 6,8 юаня к 1 евро к RMB, которое влияло на импорт Германии «сделанный в Китае», но хорошая вещь для китайских потребителей.

Rudig сделало пример. Например, экспортная цена бутылки немецкого вина Рислинга 3,5 евро. Несколько недель назад, она была все еще соответствующей до 25,2 юаня, но теперь это 23,7 юаня. Китайские клиенты могут сохранить 1,5 юаня. Rudig сказало что его дело будет отрегулировано согласно курсу. Когда евро уценит, он увеличит экспорт к Китаю; Когда евро оценит, будет увеличен импорт «сделанный в Китае».

Однако, yodan также упомянул что пока евро уценило, цена транспорта контейнера от Китая к Европе значительно была уменьшена недавно. В настоящее время, цена контейнеров в 40 ног погруженных от Шанхая к Гамбургу падала под 7000 евро, сравненными с больше чем 10000 евро во второй половине в прошлом году, которая позволяет европейским импортерам держать некоторые товары от повышений цены.

Конечно, факторы влияя на торговлю Китая ЕС нет как раз изменений курса. Согласно данным выпущенным общей администрацией таможен Китая, в первой половине в этом году, общие импорты Китая и экспорт к ЕС достигли 2,71 триллионов юаня, рост 7,5%. Новости выпущенные группой Китая железнодорожной также показали что с января до июня в этом году, управлялись 7473 поезда Китая Европы и 720000 TEUs были отправлены, с по сравнению с предыдущим годом ростом 2% и 2,6% соответственно, и всесторонний тяжелый тариф контейнера достиг 98%. Согласно компании yuxinou, было увидено один из операторов поезда Китая Европы, в виду того что перевозка поезда Китая Европы главным образом установлена в долларах США, никакое огромное воздействие.